凯发·k8国际

美国外贸DDP模式下体积重vs实际重计费的争议

作者:深圳凯发·k8国际 发布时间:2025-03-12 09:11:18 点击数:

下午工作没有那么忙的时候,我点开了一个99+的美国外贸群聊,发现他们正在争论一个话题:美国外贸DDP模式下,体积重和实际重计费应该按哪一个计算。

会议.png

体积重和实际重二者取大呀,这还用争论吗?我们一起来看下他们争什么:

A说,“刚被货代坑了!发10箱泡沫玩具实际重200kg,货代按体积重380kg收费,运费多付2600!这合理吗?”

B说,“楼上不懂行规!体积重和实际重二者取大是国际惯例!你泡沫玩具占半个柜子,实际重量轻但浪费舱位,货代按空间收钱天经地义!”

C说,“支持A!我们发圣诞装饰品,40立方货物实际重才1吨,运费按3吨收!货代嘴上说DDP全包,暗地里用体积重薅羊毛!”

D说,“数据说话:美线40HQ柜理论装68立方,按体积重折算≈26.5吨。如果全装羽绒服(实际重8吨),船公司亏18.5吨运费!是你你收不收体积重?”

——分割线——

作为美线DDP货代的从业者,我深知体积重和实际重是二者取大,也一直都是行业的收费标准,你是否认同这个标准呢。

咨询客服
Tag: 美国外贸DDP 外贸计费重
Sitemap